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[判断题]

在接触网分相处应装设“禁止双弓”、“断(T断)”、“合”等标志。并根据反向行车需要设置断电标、合电标。在有动车组上线的线路,还应装设“动车合”标志。()

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第1题

在接触网终端应装设“接触网终点”标。“接触网终点”标设在接触网锚支距受电弓中心线400mm上方(
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第2题

电力机车牵引列车时严禁:机车不断主断路器过分相;机车升()运行;在绝缘锚段关节、分段、分相处停车;三台及其以上机车重联;在“电力机车禁停标”标注的区域内停车。

A.单弓

B.双弓

C.单双弓

D.升弓

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第3题

在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。()
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第4题

实行“V”形检修“天窗”,接触网设备必须满足以下技术条件。Ⅰ.区间上、下行接触网带电体间,空气距离大于2米,困难时不小于1.6米。Ⅱ.所有上、下行间横向分段绝缘子串,爬电距离保证要达到1.2m及以上,污染严重的区段要达到1.6m。Ⅲ.距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m。Ⅳ.不同供电臂的供电线与接触网应()架设。Ⅴ.站场软横跨、渡线处,上、下行均应装设有电警告标志;悬挂来自不同供电臂线条的特殊支柱,应装设“V停禁止攀登”字样的警告牌。Ⅵ.上、下行联络开关正常。

A.回流

B.分杆

C.合杆

D.开路

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第5题

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时,经随车机械师检查受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断),换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

A.40

B.80

C.120

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第6题

()接线的主变压器的电流速断及过电流保护应采用“和电流”接线的过电流保护(即将两个开关的电流互感器中的二次电流相加后接入继电器或数字式保护装置)。桥开关可以不再装设保护。

A.双母线

B.单母线

C.内桥

D.分段单母线

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第7题

低压断路器的选择一般原则有_______。

A.额定短路分断电流不小于其安装处的最大短路电流

B.壳架等级额定电流小于脱扣器的额定电流

C.额定电压应不低于装设地点线路的额定电压

D.无要求

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第8题

在铁路车站设置道岔的地方,接触网在此处也要交叉。为了保证机车受电弓平滑地由一接触网过渡到另一接触网,应设置线岔。()
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第9题

关于配电箱和漏电保护器,下列说法正确的是()。

A.总配电箱应装设电压表、总电流表、电度表及其他需要的仪表

B.漏电保护器应装设在总配电箱、开关箱靠近负荷的一侧

C.当分配电箱中装设漏电保护器时,其额定动作电流不应小于开关箱剩余电流保护值得3倍,分断时间不应大于0.3s

D.施工现场停止作业1小时以上时,应将动力开关箱断电上锁

E.开关箱中各种开关电器的额定值和动作整定值应与其控制用电设备的额定值和特性相适应

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第10题

双侧电源线路可装设带方向或不带方向的电流速断保护和过电流保护。()
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