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第1题
简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。
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第2题
简述PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调整器缓解的工作原理。
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第3题
简述PEC7F型单元制动机停放制动器的手动缓解过程。
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第4题
说明DK£1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
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第5题
简述ZHDQ—32£¯10型水电解制氢设备电解液循环的工作原理。
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第6题
缓解时，单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头（)的反弹作用使闸瓦与活塞复位。
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第7题
120型与103型制动机的制动与缓解波速相比（)。
A.高于103型制动机
B.等于103型制动机
C.低于103型制动机
D.与103型制动机接近
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第8题
DK-1型电空制动机在“空气位”操作时，不能缓解机车（)（）
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第9题
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（)。
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第10题
104型电空制动机在再充气缓解时加速缓解风缸的压力空气经缓解电磁阀充入列车管。（)
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