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[单选题]

块式制动器在松闸状态时,制动瓦块与制动轮之间的松最小间隙通常为()毫米。

A.0.4-0.8

B.3-5

C.5-8

答案
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更多“块式制动器在松闸状态时,制动瓦块与制动轮之间的松最小间隙通常为()毫米。”相关的问题

第1题

对电梯制动器进行维护保养时,应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙,接触面积不得少于制动闸瓦面积的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第2题

闸瓦式制动器,制动轮直径D=200mm时,瓦块与制动轮间的松开间隙为()mm。

A.0.6

B.0.8

C.1

D.1.25

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第3题

抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。
抱闸式制动装置,闸带厚度不得小于(),松闸后,闸带与制动轮的间隙为()。

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第4题

立式双瓦块直流电磁制动器通电时,电磁铁芯向下压到转臂,推动制动臂向外放开,压住制动弹簧而松闸。()
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第5题

制动器调整是进行()等方面的调整。

A.制动轮与闸瓦之间间隙

B.主弹簧的工作长度

C.松闸器行程

D.连接机构

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第6题

桥式启闭机的制动器上制动带与制动轮的实际接触面积应不小于总面积的()。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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第7题

当采煤机正常牵引时,制动器应处于松闸状态,此时制动电磁阀处于通电状态。()
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第8题

盘式制动器是依靠制动轮与包在其外表上的装有摩擦衬垫的制动钢带之间的摩擦产生制动力矩的装置。()
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第9题

下列不属于塔式起重机制动器零件报废条件的是()。

A.制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

B.制动轮表面磨损量达1.5mm~2mm

C.弹簧出现塑性变形

D.制动轮表面生锈

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第10题

下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表面油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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第11题

把制动器衔铁推至铁芯上,制动瓦块松开,然后转动调节螺栓来调整()。

A.制动力

B.制动力矩

C.间隙

D.接触面积

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