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[单选题]

(82000)在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过()km/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案
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更多“(82000)在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过()km/h。”相关的问题

第1题

在不得已情况下,列车必须退行时,其退行速度不得超过()km/h。
在不得已情况下,列车必须退行时,其退行速度不得超过()km/h。

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第2题

《技规》在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为
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第3题

不得已情况下,列车必须在区间退行时,司机在请求区间退行时应向列车调度员报告需退行的()。
不得已情况下,列车必须在区间退行时,司机在请求区间退行时应向列车调度员报告需退行的()。

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第4题

在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的()后通知司机允许退行。

A.分相区

B.闭塞分区空闲

C.调协区

D.无电区

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第5题

动车组列车不得已情况下必须在区间退行时,若司机选择隔离模式退行,退行速度不得超过()km/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第6题

《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,在运行中仍按信号机的显示进行,该列车必须在进站
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第7题

《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作,()
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第8题

信号电缆在不得已的情况下与电力电缆平行敷设时,其间距应不小于()。

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第9题

在()情况下使用紧急制动阀。

A.车辆燃轴或重要部件损坏

B.有人从列车上坠落或线路内有人死伤

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时

D.列车发生火灾

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第10题

成立紧急避险必须具备()条件。

A.必须是合法权益受到危险的威胁

B.危险必须是即将发生的

C.避险行为必须是为了使合法权益免遭损害而实施

D.避险行为必须是在没有其他方法可以排除危险即不得已时实施的

E.不能超过必要限度造成不应有的损害

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第11题

遇两列车的到发时间抵触,而所接列车已由邻站出发时,下列说法正确的是()。

A.原则上应先接后发,但到达列车必须进入待发列车所占线路时可先发后接

B.在保证停车后能起动的情况下,准许列车机外停车

C.两列车等级相同时,按列车调度员指示办理

D.禁止相对方向接车

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