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[单选题]

无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。

A.核对现车

B.列尾作业

C.车辆技术检修

D.货运检查

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更多“无调中转列车技术作业时间的长短,主要受()作业时间的限制。”相关的问题

第1题

无调中转列车是指经过技术站不需要进行()的直达、直通列车。

A.解体作业

B.编组作业

C.改编作业

D.技术作业

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第2题

无调中转车是指随无改编中转列车或部分改编中转列车到达,在该技术站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车。()
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第3题

编组站的主要作业包括()和车辆检修作业。

A.货物列车改编作业

B.无调中转列车作业

C.货物作业车作业

D.机车整备和检修作业

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第4题

随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。

A.本站货物作业车

B.无调中转车

C.有调中转车

D.非运用车

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第5题

设甲—乙—丙为上行方向,甲-乙区段列车牵引定数为4000t,乙—丙区段列车牵引定数为4200t,则由甲站编组运行至丙站的20024次列车在乙站办理的列车技术作业称为()作业。

A.无调中转列车

B.变更重量技术

C.部分改编中转列车

D.直通列车技术

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第6题

区段列检所对无调中转列车,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第7题

设置在出发场靠正线一侧的直通车场主要用于接发()列车。

A.通过

B.无调中转

C.自编始发

D.小运转

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第8题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场,应根据动态检车组的数量,配备故障专修组。()
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第9题

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。
主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前;无调车作业的中转列车,可进行一次()试验。

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第10题

()一般设在牵引区段的起讫点,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.区段站

C.编组站

D.技术站

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第11题

接发列车时,应按高速铁路()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.《技规》

B.《行细》

C.《站细》

D.《高铁主要技术设备资料》

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