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[判断题]

联锁系统须无条件执行ATS发送过来的控制指令。()

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更多“联锁系统须无条件执行ATS发送过来的控制指令。()”相关的问题

第1题

当ATS/LCW转换开关放置在“ATS”位置时,对联锁的控制将由ATS系统进行,LCW显示界面内所做的任何控制请求都将提示为无效。()
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第2题

ATS系统是信号系统的一个组成部分,其与ATP/ATO,以及联锁(CI)系统共同构成城轨信号系统。()
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第3题

在2号线ATS面板执行道岔解锁操作中,在请求堆栈窗内点击发送命令后,该道岔的天蓝色标记由稳定变成灰色闪光,同时在附近会出现一个“E”。()
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第4题

计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第5题

ATS系统分为中央集中控制层和本地控制、操作层。()
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第6题

中央ATS设备正常时,应实施中央监控,在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制,控制权转换时,经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。()
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第7题

()是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时,使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式。

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第8题

ATS控制中心系统发生重大故障来不及转移控制权时,可以采用紧急站控控制模式组织行车。()
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第9题

交班行车值班员退出控制工作站/ATS监视工作站、车控室SC、运营信息化系统作业平台,接班行车值班员以其自己的账号、密码登录。()
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第10题

辅助控制模块可以把总风过来的压缩空气分配()几个部位,为制动系统提供辅助控制功能。

A.制动风缸

B.停放制动

C.空气弹簧

D.初次升弓装置

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第11题

在微机联锁系统中联锁机与执行层的联系有()方式。

A.1种

B.2种

C.3种

D.4种

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