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[多选题]

国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。

A.1.5小时

B.2小时

C.舱门

D.侧梯门

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更多“国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。”相关的问题

第1题

TOBT是指由航空公司或其代理提供的航空器完成准备时刻,即所有舱门关闭,撤桥,推车就位,收到塔台指令后可以立即推出开车的时刻()
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第2题

各类保障车辆撤离()、航空器滑出或推出(),送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查。

A.后、前

B.前、后

C.前、前

D.后、后

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第3题

旅客王某在飞行中的航班上与旅客李某发生严重肢体冲突,导致航空器临时紧急迫降,航空公司可以追究旅客的民事责任。()
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第4题

紧急医疗事件应记录的范围:()。

A.在航空器上突发重病或死亡事件

B.由于深航人为原因造成旅客受伤

C.使用急救箱

D.以后可能会与航空公司发生纠纷的任何医疗事件

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第5题

国内航班《航空器客舱安保检查单》无需每个航段都提交责任机长确认签字()
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第6题

民用航空运输直指在国内和国际航线上使用航空器以()为目的从事定期或不定期飞行,运送旅客、行李、货物和邮件的运输。

A.消费

B.盈利

C.生产

D.安全

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第7题

基地航空公司航空器维修工作,原则上应在指定维修机坪上进行,需要临时占用其他机坪进行维修工作应提前向运行指挥中心申请,得到批准后方可使用。()
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第8题

飞机航后维护工作中,对暂时/短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续,申请者应是()

A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员

B.应是维修该机型的机务人员

C.应是车间主任或值班经理

D.应是技术部门的主管工程师

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第9题

关于航线维修以下哪些叙述是错误的?()

A.短停维护指执行航班的飞机,在经停站停航时间在5小时内对飞机进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

B.飞机发动机起动完毕,机务人员应查看地面电源的指示灯,在确定未使用地面电源的情况下脱开电源接头,然后通知机组地面电源已撤离

C.航行前维修指航空器在基地或经停站当日执行首次飞行前所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

D.航行后维修指航空器当日飞行任务结束后在基地或经停站所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作

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第10题

国内进港货物应在货邮到达次日起存放≥()天,按过期货交由航空公司处理

A.60

B.70

C.80

D.90

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第11题

基地航空公司航空器维修工作,应在指定维修机坪上进行,需要临时占用其他机坪进行维修工作应提前向()申请,得到批准后方可使用。

A.飞行区管理部

B.运管委

C.航空安全保卫部

D.安全管理部

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