更多“8M7B列车救援时，在故障车的指示下以推进运行速度：（)（牵引运行速度：（))限速运行，如入段£¯场时须先与信号楼联系开放入段信号后，在转换轨可以不用停车直接入段£¯场。”相关的问题
第1题
列车在发生故障后，司机无法动车时，向行车调度立即提出救援列车的申请。（)
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第2题
遇故障车需在区间救援时，被救援列车挂上后的（)为清客站。
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第3题
在反向ATP故障或未投入使用的情况下，除降级运营时组织单线双方向运行或开行（)外，载客列车原则上不能反方向运行。
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第4题
救援列车的开行：救援列车应距被救援车（)外停车，以5km£¯h 速度接近故障车（)处一度停车，听候救援负责人（被救援列车司机)的指挥连挂。
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第5题
救援列车应距被救援车50米外停车，以25km／h速度接近故障车（）
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第6题
动车组因设备故障在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从（)指挥，处理有关行车、列车防护和救援等事宜。
A.动车组司机
B.车务应急值守人员
C.列车调度员
D.车站把关干部
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第7题
救援列车应距被救援车（)m外停车，以5km/h速度接近故障车（)m处一度停车。
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第8题
列车调度员接到救援申请时应发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。（)时，不准动车。
A.口头指示
B.命令不清、停车位置不明确
C.行车凭证
D.进路预告信息
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第9题
救援列车以CBTC或NRM模式运行至被救援车20米外停车，以NRM模式（)km£¯h速度接近运行至故障车（)米处一度停车，听候救援负责人指挥。
A.5米
B.3米
C.1米
D.5km/h
E.3km/h
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第10题
（)与（)在连挂和推进（牵引)过程中，司机之间必须加强联系，做好互控
A.故障列车
B.救援列车
C.故障车司机
D.救援车司机
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