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第1题
装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时，氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低，防止出口氧浓度偏高。（)
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第2题
（SD)装置更换催化剂后氧气混合站初次开车氧气投料量确定的依据是（)。
A.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最小流量
B.保证氧气投料后氧气混合站压差不联锁的最大流量
C.保证反应器入口氧气浓度达到要求值
D.流量在氧气最大进料量的30%
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第3题
异构化装置开车进油时，下列注意事项中错误的是（)。
A.必须用冷油
B.必须先走反应旁路
C.必须投用过滤器
D.必须投用控制阀
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第4题
高压聚乙烯切粒润滑油系统可以在开车后投用。（)
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第5题
导致加热炉排烟温度上升的原因有（)。
A.加热炉负荷增加
B.装置加工量降低
C.预热系统投用
D.引风机联锁停机
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第6题
关于流化气压缩机开车时以下错误的说法是（)。
A.导向叶片全开
B.润滑油温度越低越好
C.不能多次启动
D.密封油可以等压缩机正常后再投用
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第7题
装置水联运前必须具备的条件是（)。
A.单机试验结束
B.系统已经经过水冲洗
C.调节阀复位
D.联锁投用
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第8题
在辐照室内一般设置（)，并且与控制台联锁。当源在提升或源在工作位时，误留在辐照室内的人员可以拉动开关，迅速终止辐照装置的操作，并降源至安全位。
A.无人复位按钮
B.固定式辐射监测仪
C.拉线开关
D.光电安全联锁
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第9题
透平开车时，（)投用密封蒸汽比较合适。
A.压缩机开车之前
B.升速前
C.建立真空，暖机之前
D.压缩机开车正常后
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第10题
开车时，引发剂的投用应使温度快速上升，及早达到反应温度。（)
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第11题
联锁校验时，一些没有物料不能校验的重要联锁点可以（)。
A.开车后校验
B.暂不进行校验
C.输入假信号模拟校验
D.强行校验
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