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[主观题]

一次设备(线路除外)转______状态后,除与带电系统作为明显断开点的______外,停电范围内一次设

备由运行值班员根据现场规程自行负责设备操作和安全管理。一次设备(线路除外)复电前运行值班员应将设备恢复至停电时的______状态,并汇报值班调度员。

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更多“一次设备(线路除外)转______状态后,除与带电系统作为明显断开点的______外,停电范围内一次设”相关的问题

第1题

()不需发布调度命令。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障,继续牵引列车时

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第2题

关于线路纵联保护的动作统计评价,以下错误的是()。

A.两侧分别进行

B.两侧合为一个统计对象

C.如果不正确动作是因为某一侧设备的不正确状态引起的,该侧统计,另一侧不统计

D.如查明两侧设备都有问题,两侧各统计不正确动作一次

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第3题

操作人员不得私自操作其余两项,不得私自停、开机器或电源。设备出现故障,应立即通知电气维修人员,将主机转换到D、OS状态后才可停电。()
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第4题

关于怠速学习,下列说法错误的是()。

A.首先要关闭车上所有用电设备(如空调、音响、车灯)

B.需要先使用HDS重置PCM

C.打开车门不影响怠速学习

D.使用HDS跨接SCS线路1小时后,PCM将在存储器中记忆学习状态

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第5题

冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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第6题

下列哪种情况,列车调度员需发布调度命令()。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第7题

道岔是线路上供列车安全转线的设备,是引导车辆由一条线路转向另一条线路的过渡设备。()
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第8题

轨道工每周只需一次巡回检查轨道,发现故障及时处理,保证线路处于完好状态,班后必须填写本班工作汇报记录。()
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第9题

机械设备的维修,按照作业范围可分为小修、中修、大修和项目修理。其中机械设备的大修是指()。

A.大型设备在使用完毕后,更换巳磨损的零部件,对有问题的总成部件进行解体检查

B.整理设备电气控制部分,更换巳损的线路

C.以状态检查为基础,对设备磨损接近修理极限前的总成,有计划地进行恢复性的修理

D.大多数的总成部分即将到达极限磨损的程度,必须送生产厂家修理或委托有资格修理的单位进行修理

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第10题

下列属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标的是()。

A.线路日常保持状态评定合格率

B.线路设备状态评定合格率

C.调节器日常保持状态评定合格率

D.轨道检查车检测质量合格率

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第11题

线路标志是表明线路状态和位置的指示设备。()
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