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[单选题]

行车速度小于等于120km/h一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上需要进行整孔更换桥枕作业。

A.25%

B.20%

C.15%

D.10%

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更多“行车速度小于等于120km/h一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上需要进行整孔更换桥枕作业。”相关的问题

第1题

行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.20%

B.15%

C.30%

D.40%

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第2题

行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时,应进行整孔更换。

A.15%

B.10%

C.20%

D.25%

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第3题

《普安规》邻线(线间距小于6.5m)时,本线不封锁,当邻线来车,下列表述不正确的是()。

A.邻线最高速度小于等于60km/h时,本线可不下道

B.邻线最高行车速度大于60km/h且小于等于120km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业

C.邻线最高行车速度大于160km/h,下道距离不小于800m

D.瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道

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第4题

路段设计行车速度小于等于120km/h的正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧,有货物列车同时侧向通过两道岔,两道岔间插入直线段的最小长度采用()米。

A.12.5

B.6.25

C.4.5

D.0

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第5题

直向通过速度大于120Km/h小于或等于160Km/h的道岔,尖轨牵引点间有10mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示。()
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第6题

行车速度大于()区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有缺少和连二失效。

A.100km/h

B.110km/h

C.120km/h

D.130km/h

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第7题

在设计行车速度120km£¯h的Ⅰ级铁路区间线路路段,一般条件情况下最小曲线半径为___m。

A.2000

B.1600

C.1200

D.800

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第8题

《普安规》线路最高行车速度大于120km/h的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走,并注意察看线路状态。()
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第9题

钢轨矫直后,用1m钢直尺测量,允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm;其他地段,矢度不得大于()mm。

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第10题

允许速度大于120km/h的线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于200mm。()
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第11题

运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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