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[单选题]

JZ£­7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成:()。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀失效

答案
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更多“ JZ£­7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成:()。”相关的问题

第1题

若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起()作用。

A.阶段缓解

B.制动保压

C.缓解

D.紧急制动

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第2题

JZ£­7分配阀主阀小膜板下方为:()。

A.大气压力

B.制动缸压力

C.作用风缸压力

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第3题

JZ£­7分配阀副阀膜板右侧为:()。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

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第4题

104型分配阀主阀由()等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第5题

JZ£­7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

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第6题

104型分配阀主阀的充气阀部有()等组成。

A.稳定阀部

B.局减阀

C.充气阀

D.止回阀

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第7题

JZ£­7型空气制动机各阀的控制关系是什么?
JZ£­7型空气制动机各阀的控制关系是什么?

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第8题

104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

A.局减弹簧过弱或过强

B.局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵

C.局减阀盖上的大气孔被堵

D.局减膜板穿孔

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第9题

JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?
JZ£­7型空气制动机自阀和各位置的用是什么?

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第10题

在紧急制动时,分配阀附设的4个风缸仍呈现二充、一排和一个不充不排的状态。()
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第11题

120阀紧急阀与103型紧急阀的区别主要是:在放风阀导向杆内设先导阀及增大紧急活塞杆上的轴向限孔Ⅲ由1.6mm增大到()mm。

A.1.8

B.2.0

C.2.5

D.3.0

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