更多“自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时,对来不及发布调度命令的列车,列车调度员应立即通知司机()。”相关的问题
第1题
异物侵限子系统故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看守,并及时向列车调度员报告现场情况,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机应加强瞭望。
A.10km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.120km/h
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第2题
异物侵限监测系统现场采集设备监测电网抗风能力不小于()m£¯s。
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第3题
异物侵限监测点为隧道口时,在看守人员未到达异物侵限监测点前,列车调度员应下达限速()及以下注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机在该处注意运行。
A.10km/h
B.15km/h
C.40km/h
D.30km/h
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第4题
集中监测防灾异物侵限测量精度:±0.5%。()
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第5题
铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统,由风、雨、雪、地震等自然灾害和()安全监测子系统组成。
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第7题
高速铁路沿线近20年最大积雪深度()及以上的区段座没置雪深监测点。
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第8题
公共危机预警的监测系统包括信息收集子系统以及()等。
A.信息加工子系统
B.决策子系统
C.警报子系统
D.处理子系统
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第9题
DS6-K5B计算机联锁系统由控制台子系统、联锁机子系统、监测子系统输入输出接口和电源等部分组成。()
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第10题
车辆自动识别法(AVI)由()、路边识别装置和中心计算机系统三部分组成。
A.车载电子标签
B.车辆定位子系统
C.信息处理系统
D.地面监测系统
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