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[单选题]

航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放()。

A.阻拦装置

B.机门保护器

C.调平轮

D.锥桶

答案
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更多“航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放()。”相关的问题

第1题

操作员发现客桥与航空器出现对接标准异常,且未造成航空器及客桥设备损伤时,如需进行调整,要及时按程序进行汇报经批准后,待()后,操作客桥进行调试。

A.警察到场后

B.舱门完全关闭

C.海关人员到场后

D.机组离开后

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第2题

发生电压暂降后,未对接航班的客桥设备,()。

A.及时关闭电源

B.客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查,包括客桥前进、后退、桥头左、桥头右、轮左、轮右等动作是否正常

C.安全操作客桥

D.客桥运行操作员应查看操作面板有无异常报警信息。

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第3题

下面关于桥载空调设备操作的描述,正确的是()

A.空调在供气状态下可以切换供气风管和供气模式

B.在T2航站楼收回风管小车后要注意将风管小车的轮锁上锁

C.航空器客舱门打开前严禁使用桥载空调(过夜航班除外)

D.对接好空调风管后,可以立即启动空调

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第4题

操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作,并按程序进行汇报。在得到()确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

A.机务或航空器负责人

B.安检人员

C.警察

D.海关人员

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第5题

使用双桥对接飞机两个舱门时,两操作员应做好协调,首先对接中舱门,待接机口与舱门对正后,方可对接前舱门()
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第6题

对接航空器时发现机身有损伤的处理措施描述正确的都包含哪几项()

A.发现航空器客舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作

B.发现航空器客舱门附近或机身有损伤不必停止对接操作

C.拍摄影像证据,并按程序进行汇报

D.得到机务或相关负责人确认非廊桥责任原因后,运行操作员再进行对接操作

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第7题

国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。

A.1.5小时

B.2小时

C.舱门

D.侧梯门

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第8题

廊桥撤离航空器规定描述正确的都包含哪几项()

A.客舱门临关闭前收回调平轮,按下屏幕门保护器按钮解除门保护投入

B.客舱门关闭后收回调平轮,按下屏幕门保护器按钮解除门保护投入

C.收回客舱门下方的门保护器

D.在客舱门关闭后,收回遮篷撤桥

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第9题

启动大面积航班延误时,要()。

A.要及时通知客桥运行操作员。

B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息,确任航班进出港时间有无变化。

C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序,在所负责区域进行现场值守;

D.发现有航班同时进出港需要支援时,及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。

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第10题

巡视时发现对接标准异常的处理措施描述正确的都包含哪几项()

A.调整廊桥时,必须关闭廊桥网络自动收费系统

B.调整廊桥时,不必关闭廊桥网络自动收费系统

C.未造成航空器及廊桥设备损伤时,如需进行调整,及时拍摄影像证据并按程序进行汇报

D.待客舱门完全关闭后,操作廊桥进行调试(双桥、三桥应视情况同步调试)

E.在重新对接航空器后,示意相关人员可以打开客舱门,按程序进行汇报

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