走线必须按照90°角拐弯，这样可以减小高频信号的发射和相互之间的耦合。()

第1题

以下关于放臵机架间电缆的描述，哪项是错误的？（）

A.所有机架间信号线都必须放入走线槽中，不能有空中飞线和交叉的现象

B.实在由于地方不够，电源线和信号线可以捆扎在一起，但必须放直

C.跳线和馈线需要弯曲时，要求弯曲角保持平滑，且弯曲角度不能太小

D.光纤必须放入光纤走线管里，两端不能拉太紧

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第2题

以下关于放置机架间电缆的描述，哪项是错误的()。

A.所有机架间信号线都必须放入走线槽中，不能有空中飞线和交叉的现象

B.实在由于地方不够，电源线和信号线可以捆扎在一起，但必须放直

C.跳线和馈线需要弯曲时，要求弯曲角保持平滑，且弯曲角度不能太小

D.光纤必须放入光纤走线管里，两端不能拉太紧

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第3题

管路设计时，减小流动阻力的措施有哪些（)

A.在完成任务前提下，管路尽可能短，尽量走直线、少拐弯

B.尽量不要装不必要的阀门和管件

C.在选择管径时尽可能选大管径

D.减少管道的腐蚀和污垢

E.尽可能利用大自然的能量

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第4题

传输专业现场安全技术交底时，要对工艺规范进行交底，主要交底内容包括（）。

A.照图施工：缆线布线径路、敷设方式、电杆位置、光交箱位置等与图纸一致

B.立杆：电杆洞开挖注意保护文物，深度必须符合规范要求

C.安装拉线、吊线：角杆、终端杆必须按要求安装拉线，距高比符合要求，吊线安装符合规范要求

D.光缆敷设：走线规范、整齐美观，进局架空线缆必须做回水弯，按规范做好接地处理

E.光交箱安装：基座、引上钢管、接地、标签及吊牌符合规范要求

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第5题

在装机中，可以从电线杆上面走线，这样既方便也省事。（)

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第6题

如果乘客主动和司机说，着急赶飞机，要求走高速。司机正确的做法是（）

A.告知走高速产生的高速费、预估整体费用

B.乘客知晓预估费用后，同意这样走，司机可以走高速

C.不用告知乘客预估费用，直接走高速就行

D.乘客知晓预估费用，不同意这样走，司机还按照导航走

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第7题

能够用直接法配制标准溶液的基准物质必须具备摩尔质量应较大些 ,这样可以减小称量的相对误差。（）

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第8题

企业类型为4S店，企业不接受盖公章，但同意签署包盗损协议，这样可以嘛（）

A.需要按照企业合作制度5.1发邮件走特殊企业申请流程，CM，大区，企业运营组审批，并签署纸质合同盖公章

B.需要按照企业合作制度5.1发邮件走特殊企业申请流程，CM，大区，企业运营组审批，可以走纸质合同盖公章，也可以走线上确认提供对接人资质

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第9题

船舶在驶上浅区沙脊时，尽量使船舶的首尾线与沙脊的夹角要大，最好处于垂直状态，这样可以__（）

A.减小船舶的偏航和保证船舶以最小的航迹带宽带通过鞍槽

B.减小船舶受水的阻力

C.减小船舶通过沙脊的时间

D.提高船舶的航速

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第10题

在镗孔系统刚性不足时，应增大镗刀主偏角，减小（)，这样可减小径向力，提高镗孔精度。

A.刀尖圆角半径

B.副偏角

C.前角

D.后角

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第11题

误走旅客可以选择的交通方式有（）。难度

A.出租车

B.地铁大兴机场线

C.大兴机场巴士

D.高铁

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