首页 > 专业科目

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

接触网作业车出乘前须配齐通讯信号装备、安全防护用品、复轨器、灭火器、常用工具和备品备件，并按规定检验、检测，保证状态良好。（)

答案

查看答案

发布时间：2022-10-09

更多“接触网作业车出乘前须配齐通讯信号装备、安全防护用品、复轨器、灭火器、常用工具和备品备件，并按规定检验、检测，保证状态良好。()”相关的问题

第1题

接触网作业车出车前，司机应认真检查车辆和行车安全装备.防护备品齐全良好，并与____检查通讯工具，确保联络畅通。

点击查看答案

第2题

工务机械车作业司机汛期出乘应携带防洪地点表，通过I、II级防洪重点地点前，应快速通过。（)

点击查看答案

第3题

动车组进、出检修库前，司机须与动车所调度员联系妥当，并确认信号开放。（)

点击查看答案

第4题

驻调度所（驻站)联络员、现场防护人员须做到：（)。

A.具备基本的行车知识，熟悉有关行车防护知识，驻调度所(驻站)联络员还应熟悉列车调度台及车站行车室有关设备显示

B.熟悉有关防护及通讯工具的使用方法及各种防护信号的显示方法，每次出工前应检查通讯工具是否良好，行车防护用品携带齐全、有效

C.作业期间坚守岗位，思想集中，及时、准确、清晰地传递行车信息和信号，作业未销记前，不得撤离工作岗位

D.不得影响其他线路上列车正常运行

点击查看答案

第5题

进入危害现场进行侦察或作业前应设置安全员,大面积灾害现场应多点设置安全员,在()进行登记,检查防护装备,明确进攻路线、通信方式、撤离信号、撤退路线、接应点,安全员必须坚守战位,保持不间断联络,做好接应准备,直至内攻人员全部撤出,严禁擅离职守

A.出入口处

B.内攻起点处

C.单位大门处

D.全勤指挥部外

点击查看答案

第6题

接触网作业车须装有符合规的分运行控制设备，列车无线调度通信设备等电务车载设备，且在检定有效期内，并正常工作，方可上线试运行。（)

点击查看答案

第7题

轨道车机组人员出乘前，须接收（）基本数据版本信息和运行揭示调度命令并经值乘司机共同确认。

A.BTM

B.CIR

C.GYK

D.LKJ

点击查看答案

第8题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.值乘区域的车门

B.检查确认

C.四门

D.车门锁闭

点击查看答案

第9题

站车客运信息无线交互系统手持终端在（)登录，途中及时更新信息。

A.出乘前

B.上车后

C.始发前

D.停站时

点击查看答案

第10题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁打开、谁负责

B.谁发现、谁负责

C.将车门锁销并确认

D.将车门锁闭

点击查看答案

第11题

《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照()的原则，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁销并确认;作业人员谁发现、谁负不能有效监护或正常锁销时，应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开;未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车门。运行途中遇非正常停车须临时下车应急处置时，应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁发现、谁负责

B.谁发现、谁锁闭

C.谁打开、谁负责

D.谁打开、谁镇闭

点击查看答案