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[单选题]

目前常见车型的制动方式是前轮()式制动器,后轮()式制动器。

A.盘,盘

B.盘,鼓

C.鼓,鼓

D.鼓,盘

答案
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更多“目前常见车型的制动方式是前轮()式制动器,后轮()式制动器。”相关的问题

第1题

下列关于盘式制动器与鼓式制动器的比较中哪一项是正确的()。

A.鼓式制动器施加制动比盘式制动器快

B.鼓式制动器排水效果比盘式制动器好

C.小型汽车前轮制动一般采用鼓式制动器,而不用盘式制动器

D.鼓式制动器散热效率比盘式制动器低

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第2题

汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,引起汽车()极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

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第3题

下列关于制动器叙述不正确的是()。

A.制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置

B.盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动

C.鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动

D.盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

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第4题

根据GB7258£­2017,不需要装备盘式制动器的是()。

A.所有专用校车的前轮

B.所有危险货物运输货车的前轮

C.车长大于9m的其他客车的前轮

D.非专用校车

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第5题

_______前轮不需要装备盘式制动器。

A.专用校车

B.危险货物运输车

C.车长大于9m的其他客车

D.总质量大于等于12000kg的货车(除危险货物运输车外)

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第6题

自动增力对称式车轮制动器不用制动的。()
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第7题

在前进制动时,两蹄均为领蹄的制动器称为双领蹄式制动器。()
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第8题

车轮制动器中,制动钳、制动盘属于盘式制动器。()
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第9题

盘式制动器比鼓式制动器的散热能力、抗衰退能力强,制动平顺性好。()
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第10题

制动凸轮的结构上不是中心对称,属于非平衡式制动器()
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第11题

带式输送机对各类制动器的制动减加速度的要求是 0.5~1m£¯s。()
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