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[单选题]

最高运行速度<160km/h的客车轮对,轴端螺栓孔检修时,用止端螺纹塞规测试,在距端面()内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。

A.2扣

B.3扣

C.4扣

D.5扣

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第1题

最高运行速度160km/h客车轮对同一轮对相对车轮的直径差段(A2,A3)修限度是不大于()。

A.0.3mm

B.0.2mm

C.1mm

D.0.5mm

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第2题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》适用于最高运行速度≤160km£¯h,在()上运行的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修工作。

A.地方铁路线

B.国铁线路

C.所有铁路线路

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第3题

最高运行速度()的盘形轮对的踏面及轮缘加修后,须进行动平衡试验(带圆锥滚子轴承轴箱的轮对除外)。

A.>120km/h

B.>140km/h

C.>160km/h

D.>200km/h

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第4题

最高运行速度()的轮对轴颈上在距防尘板座端面50mm以外部位有纵向划痕深度不超过0.2mm时须清除毛刺后使用。

A.≤120km/h

B.>120km/h

C.≤160km/h

D.>160km/h

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第5题

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车监测系统。()
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第6题

最高运行速度<160km/h的轮对防尘板座上存在的纵向划痕深不超过()时,须清除毛刺后使用。

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

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第7题

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用()车钩。

A.16号

B.15号

C.密接式

D.17号

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第8题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对轴颈上在距防尘板座端面80mm以内部位()横向划痕。

A.不超过0.1mm

B.不超过0.2mm

C.不超过0.5mm

D.不得存在

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第9题

最高运行速度超过()km/h客车的轮对装车前,应进行动平衡实验。

A.120

B.140

C.160

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第10题

最高运行速度≤160km£¯h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在()以内,其深度不超过规定时,须清除毛刺后使用。

A.20mm2

B.30mm2

C.40mm2

D.50mm2

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