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[判断题]

回送的事故、故障车辆,原则上应挂于列车尾部,如自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取措施,保证不致脱钩。()

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更多“回送的事故、故障车辆,原则上应挂于列车尾部,如自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取措施,保证不致脱钩。()”相关的问题

第1题

使用货车列尾装置的区段,下列哪些情况需发布调度命令:()。

A.列车尾装置故障或丢失

B.货物列车因车辆构造等特殊原因造成最后一辆确实无法安装列尾主机而该车辆又必须编挂于列车尾部

C.调整尾部补机编挂位置或取消尾部补机时

D.经通信确认登记因站区无线通信失效原因导致列尾装置不畅,列车运行至下一站(不含场、所)

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第2题

以下()车辆禁止编入列车。

A.插有红斜线色票的

B.曾编入发生一般事故列车内,未经检查确认可以运行的

C.检修回送车缺少车门的

D.装载货物超出机车车辆限界,无挂运命令的

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第3题

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车上编挂的试验、检测、回送车等不办理旅客乘降业务的车辆,由申请挂运单位负责该车辆的()。

A.车门管理

B.安全检查

C.巡视

D.消防检查

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第4题

铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应()附挂货物列车
铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应()附挂货物列车

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第5题

机车随货物列车回送时,应挂直通(直达)货物列车回送,12小时内无直通(直达)货物列车开行,可附挂区段货物列车回送,每列不得超过()台。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题

机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过1台。()
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第7题

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下,根据列车调度员指示,车务应急值守人员亲自负责办理:1.向司机等相关人员递交书面调度命令。2.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。3.在特殊情况下与司机办理故障车、事故车有关随车运输票据和回送单据的交接、保管工作。()
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第8题

机车附挂货物列车回送时,每列不得超过1台。()
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第9题

货物列车后部编挂故障车辆,如该车辆自动制动机作用良好,尾部主机挂于故障车辆前部。()
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第10题

运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第11题

货柜车与集装箱车的判别方法正确的是()。
货柜车与集装箱车的判别方法正确的是()。

A.查看行驶证,从行驶证上的车辆相片特征判别

B.行驶证上的车辆相片是车尾挂拖有尾箱的,一般为货柜车

C.行驶证上的车辆相片上是车尾不挂拖有尾箱,只拖着一平板的,一般为集装箱车

D.货柜车的车型判别以行驶证为主

E.集装箱车的车型判别按规定(长度多少)判别

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