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货检站在处置铁路货物损失时，应坚持“调度集中统一指挥、行车单一指挥”的原则。（）
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更多“货检站在处置铁路货物损失时，应坚持“调度集中统一指挥、行车单一指挥”的原则。（）”相关的问题
第1题
A.调度集中统一指挥、货检单一指挥
B.调度集中统一指挥、行车单一指挥
C.货检集中统一指挥、调度单一指挥
D.货检集中统一指挥、行车单一指挥
第3题
A.12
B.24
C.36
D.48
第5题
B.车站行车调度部门接到货检人员报告后，值班人员及时安排甩车，并送入指定地点
C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后，按规定整理和拍发电报。对超载报警车，应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张，一张为带车号的整体照片，其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片
D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后，方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行
第7题
A.按保价运输办理的物品全部灭失时按实际损失赔偿，但最高不超过声明价格
B.部分损失时，按损失部分所占的比例赔偿
C.分件保价的物品按所灭失该件的实际损失赔偿，最高不超过该件的声明价格
D.行李、包裹全部或部分灭失时，退还部分运费
