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[判断题]

全自动驾驶系统其目的是为了减少驾驶员/乘务员。()

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更多“全自动驾驶系统其目的是为了减少驾驶员/乘务员。()”相关的问题

第1题

土压实的目的是为了减少其膨胀性,增加土的强度。()

土压实的目的是为了减少其膨胀性,增加土的强度。()

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第2题

全自动驾驶系统是基于()等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统

A.现代计算机

B.通信

C.控制

D.系统集成

E.手机

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第3题

吸附分离装置停车时,最大限度地减少解吸剂损失的目的是为了减少其对环境的污染。()
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第4题

对石灰进行陈腐处理,其目的是为了()。

A.缓慢石灰的熟化

B.提高石灰的硬化

C.石灰的放热减少

D.石灰的完全熟化

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第5题

水平仪的零位误差检定,需要在零级平板上调转180°前后两方位上进行,其目的是为了()。

A.减少检定误差

B.消除平板倾斜的影响

C.防止产生粗大误差

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第6题

驾驶员要加强专业学习,努力提高安全驾驶的技能,为预防和减少交通事故打下良好的业务基础。判断对错
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第7题

银行家算法是在能确保系统处于()状态下才为进程分配资源,其目的是为了()的发生。

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第8题

日前驾驶仿真虚拟现实系统的研究内容已经可以能从整体上集中反映驾驶员应有的所有特性()
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第9题

转向控制阀是由()控制的。

A.驾驶员通过方向盘

B.驾驶呐通过踏板

C.转向液压系统的油压

D.转向轮的偏转运动

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第10题

下面关于MKE的说法,错误的是()

A.根据驾驶员转向行为等信息,判断驾驶员的疲劳程度

B.激活后15分钟内,系统监控收集驾驶员驾驶动作以及驾驶过程的相关信息

C.如识别到疲劳驾驶,则仪表显示一个5秒提示并响起一声报警音

D.驾驶员15分钟内未休息,不会再次提醒

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第11题

内场驾驶员在控制区驾驶车辆发生违章违规行为,应当分别对其控制区人员通行证件和内场驾驶证进行记分,两者不能合并计算。()
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