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第1题
CR400BF型动车组报牵引变流器通讯故障，复位（)空开。
A.21-F01
B.23-F01
C.23-F02
D.24-F02
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第2题
CR400BF系列动车组发生牵引故障（34CF)时，如果频繁报出34CF故障，导致逆变器封锁，则在HMI屏上将故障车牵引变流器切除，按最大牵引能力运行。（)
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第3题
380A型动车组管路泄漏报警（925)的原因不包括（)。
A.电源故障
B.连续长时间用水
C.管路泄漏
D.流量开关故障
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第4题
CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)
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第5题
380A型动车组侧拉门无法压紧的原因没有（)。
A.压紧电磁阀故障，压紧缸不动作
B.关门到位开关接线脱
C.车门供气压力不足，压紧缸动作不到位
D.电路故障，压紧电磁阀无动作
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第6题
CRH5型动车组每列车设有（)辅助变流器，每辆动车一台，与每辆动车的牵引变流器安装在一起。
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第7题
CRH5型动车组主变压器使用（)方式，牵引变流器使用成熟的IGBT技术。
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第8题
380A（L)型动车组网络系统软件批量升级后，当发生XX感烟探头火灾故障报警时，300kM/h及以上线路限速（)。
A.250KM/h
B.200KM/h
C.160KM/h
D.120KM/h
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第9题
CRH380A统型动车组运行中过分相后VCB不闭合应检查（)空开。
A.真空断路器
B.过分相VCB控制1/2
C.牵引变流器1
D.辅助空压机
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第10题
CRH380CL型动车组发生牵引电机轴承温度过高2故障，司机施加制动停车。（)
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第11题
CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)
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