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第1题
CRH2A、CRH2A统、CRH2C、CRH2G型动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站。
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第2题
CRH380A（L)系列动车组发生编组间传输不良（826)故障时，若故障无法消除，申请前方站救援，限速（)km£¯h维持运行到前方站,运行途中后编组机械师监控车辆运行状态。
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第3题
CRH380A（L)型动车组运行过程中操作升弓时速度应低于（)km£¯h。
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第4题
CRH380A（L)型动车组被救援时，优先选择过渡车钩连挂的重联模式。（)
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第5题
CR400BF型动车组的ATP系统主要由主机柜,显示器（DMI),车下BTM天线、车顶无线天线和（)等设备组成。
A.电源
B.控制单元
C.车下防护装置
D.TCR天线、速度传感器
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第6题
CRH380A（L)型动车组被救援时，救援机车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)
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第7题
动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2£¯CRH380A£¯AL型限速（)km£¯h。
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第8题
其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)
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第9题
《技规》在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组)调度员、车站值班员、
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第10题
动车组（机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR)，应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列尾报警等功能。（)
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第11题
监控职支撑系统的监控范围有：（)
A.核心网.数据网
B.传输.无线
C.接入网.动环
D.平台.WLAN
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