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[判断题]

工电联整专班对随时可能造成故障的隐患须立即向工务、电务车间报告并跟踪处理情况,其它结合部病害问题应在三个工作日内录入工电结合部管理系统,同时提出整改方法及完成期限。()

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更多“工电联整专班对随时可能造成故障的隐患须立即向工务、电务车间报告并跟踪处理情况,其它结合部病害问题应在三个工作日内录入工电结合部管理系统,同时提出整改方法及完成期限。()”相关的问题

第1题

工电联整工作实行()三级管理。

A.总公司

B.集团公司

C.站段

D.车间(站区)

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第2题

道岔工电联整通过整体更换伤损、磨耗超标轨件,提升道岔框架结构强度、稳定性。()
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第3题

工电联整应实行规模化集中作业,在普速铁路枢纽站合理划分天窗区域,提高天窗综合利用率。()
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第4题

下列关于HSE事故隐患排查与治理描述错误的是()

A.事故隐患按照其可能造成的事故性质和危害程度将隐患分为三级

B.事故隐患按照其可能造成的事故性质和危害程度将隐患分为两级

C.危害和整改难度较小,发现后能够立即整改排除的隐患是轻微事故隐患

D.电动工具负责管理人员须每月对所负责的电动工具进行定期检查,并做好记录

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第5题

重大故障、或无法联系到检修工班时,车站须及时报生产调度安排处置。()
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第6题

化工装置在开停工阶段存在一定安全风险,下列关于开停工阶段危险性说法中,错误的是()。

A.装置的开停工技术要求高、程序复杂、操作难度大

B.新建装置的开工,人员对新装置的认识、操作熟练程度水平低

C.人员对新装置比老装置处理问题的经验多

D.检修后装置的开工,设备、仪表等随时可能出现故障

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第7题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第8题

CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。
CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。

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第9题

从管理角度考虑,热工保护系统动作后,必须进行的工作是()。

A.记录动作的时间、主要运行参数、首次故障信号、动作过程曲线和原因归档

B.组织专题分析、查找,并制定相应的预防措施

C.及时汇总、整理保护系统动作及专题分析讨论的所有资料并存档待查

D.针对故障原因举一反三,查找、消除其它保护可能存在的隐患

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第10题

采用活页式的明细分类账,由于随时可能增减账页或重新排列账页。所以应在年度结账后,抽出
空白账页并整理好账页顺序,再对账页进行连续编号。()

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第11题

失灵保护动作原理:整流变/动力变35kV断路器保护动作时35kV断路器拒动,发出失灵跳闸信号给母联断路器及本段母线上的环网断路器使其跳闸隔离故障点,母联断路器在分位时闭锁母联断路器合闸()此题为判断题(对,错)。
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