更多“允许速度160≥Vmax >120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平I级偏差管理值为()mm。”相关的问题
第1题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第2题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm为重伤。()
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第3题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,水平Ⅲ级容许偏差管理值为18mm。()
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第4题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,三角坑Ⅲ级容许偏差管理值为14mm。()
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第5题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅲ级容许偏差管理值为16mm。()
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第6题
电气化区段,允许速度200km£¯h>Vmax>120km£¯h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于()。
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第7题
天窗外区间作业远端防护员站位要求:线路允许速度Vmax≤120km/h,应距作业组不少于()m。
A.800
B.1400
C.2000
D.500-1000
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第8题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为轻伤。
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第9题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。
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第10题
《修规》规定:线路允许速度120km/h<vmax≤140km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为______。
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第11题
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,轨道动态质量容许偏差管理值中,轨距Ⅱ级容许偏差为+10mm,-7mm。()
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