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[判断题]

CRH380A动车组通电前确认确认2车～3车、3车～4车、4车～5车之间特高压直接头完成连接，绝缘子整洁无污物。（）

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发布时间：2022-08-12

更多“CRH380A动车组通电前确认确认2车～3车、3车～4车、4车～5车之间特高压直接头完成连接，绝缘子整洁无污物。（）”相关的问题

第1题

CRH380A动车组通电前确认配电盘的G-SW处于ON短路用SW（蘑菇形)。（）

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第2题

CRH380A动车组通电前确认端子等无松弛、变色等现象，CN类连接器能够正常的插入。（）

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第3题

CRH380A统型动车组登顶作业前，随车机械师通知司机闭合主断进行放电，确认动车组已放电后，方可登顶作业。（)

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第4题

CRH380A统型动车组重联时只能01车重联00车,重联前确认动车组信息。确认两组动车组升同车厢受电弓,如受电弓故障时被救援动车组需切除全列受电弓。（)

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第5题

CRH380AL动车组通电前需确认（防火)端子等无松弛、变色等现象，（）CN（）类连接器全部正确可靠地连接。（）

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第6题

CRH380AL动车组通电前需确认各车端部[总风缸]塞门处于打开状态（与管路平行方向)。（）

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第7题

CRH380A型动车组正常解编操作时，须确认主控车前进方向有（）m以上安全距离。

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第8题

CRH380A/AL型动车组确认EGS断开，须将MON显示器页面切换至“（）”页面。

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第9题

CRH380A/AL型动车组确认控制电压时须将MON显示器页面切换至“（）”页面。

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第10题

CRH380A型动车组重联操作时，（）查看被控车MON上车辆信息、行驶状态页面，确认整个16辆编组正常。

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第11题

CRH380A统型动车组具有受电弓视频监控系统的动车组，在受电弓切除操作之前，一定用视频系统先确认受电弓外观状态，再进行切除操作。（)

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