船舶靠码头时,前后横缆的作用是不使船首、尾外张。() - 快问云问答

第1题

河船驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶（）

A.外移

B.内移

C.前移

D.后移

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第2题

内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶后移。（)

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第3题

船舶靠码头时，控制余速的关键时刻是（)的时刻

A.船首抵泊位正中

B.船首抵泊位后端

C.抛外档锚

D.使用倒车的时刻

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第4题

万吨船顺流接近泊位时，（)

A.应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头

B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠

C.不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠

D.不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊

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第5题

关于靠陡岸，下列叙述错误的是（)。

A.离泊位纵距约5~6个船长，横距约1个船长处停车

B.以与岸30°角左右的方向驶近泊位，在船首到达泊位下方抛下外档锚

C.慢车内舵操纵船首微速触岸，这时停止放链

D.送上首缆、首倒缆，调整船位使船身平行靠拢

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第6题

当码头上下或外方停有船舶，不能从下方驶靠，而需要从正横方泊拢时，则采用（)靠泊。

A.平移法

B.大角度

C.抛锚

D.扬起头

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第7题

船舶系浮筒时带单头缆与回头缆，回头缆的作用是（)。

A.方便离浮筒

B.方便系浮筒

C.A+B

D.以上都不对

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第8题

靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳，一般只留（)各一根。

A.首缆、前倒缆

B.尾缆、尾倒缆

C.A或B

D.A+B

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第9题

吹开风逆流离码头，操作不正确的是（)。

A.留头横缆和尾倒缆，松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时，解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时，操内舷舵，调顺船身，回舵加速前进

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第10题

右旋单螺旋桨船在采用滑行驶靠的方法驶靠右舷侧码头时，在使用倒车时，应防止（）和尾流螺旋性效应横向力的共同作用而使船首向（）偏转。

A.水面效应横向力/左舷

B.伴流效应横向力/左舷

C.水面效应横向力/右舷

D.伴流效应横向力/右舷

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第11题

吹开风顺流离码头操作不正确的是（)。

A.留头倒缆和尾横缆，松头倒缆

B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时，同时解收尾横缆和头倒缆

C.操内舷舵倒车离开

D.待船退离码头一定距离时停车，再进车调顺船身，回舵加速前进

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船舶靠码头时，前后横缆的作用是不使船首、尾外张。（)