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（请给出正确答案）
[判断题]
两门四座车考虑到后排乘客逃生需求，电动调节靠背采用的调角器需要具备手动解锁功能（）
答案
是
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第2题
A.乘客不到飞机不会起飞，因此没必要提前到达办理登机手续
B.后排座位的旅客先登，缩短登机时间
C.登机后在规定的席位就座，不在飞机上高声交谈
D.不乱动机上的逃生设备，不使用移动电话或其他飞机上所禁用的电子设备
第3题
A.厚度增加14，长度增加22
B.一体式的后排扶手长达553毫米，内嵌64色氛围灯
C.后配扶手为满足后排乘客需求，为后排客户增加1个TPYE-C借口，方面长途旅行电量需求
D.全系标配了迈巴赫后排头枕靠垫
E.后排标配的绅士按键
第6题
A.车门
B.钥匙
C.安全门
D.安全门应急门
第7题
A.客室通道门
B.紧急疏散门
C.客室车门
D.驾驶室车门
第8题
A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
第9题
B、通过HMI、CCTV确认列车起火/爆炸位置及现场情况，迅速向行车调度员和所在车站报告;施加停放制动，降下受电弓，确认应急照明、通风开启
C、疏散乘客的同时，司机佩戴火灾逃生面具，带好手持台、对讲机及主控钥匙赶赴着火点，利用灭火器进行初期灭火;如火势不可控，协助站台工作人员疏散乘客，确认乘客疏散完毕，跟随乘客撤离
D、火灾扑灭后动车前，检查列车损坏情况并报行车调度员参考
第10题
A.根据行车调度员命令及现场情况需两端疏散时，司机立刻打开头端司机室紧急疏散门并通过人工广播指引乘客打开尾端司机室紧急疏散门组织乘客有序疏散
B.根据行车调度员命令及现场情况头端疏散时，司机立刻打开头端司机室紧急疏散门并播放人工广播组织乘客有序疏散
C.根据行车调度员命令及现场情况尾端疏散时，司机立刻通过人工广播指引乘客打开尾端司机室紧急疏散门组织乘客有序疏散
D.确认乘客全部离开车厢后，跟随乘客疏散，沿途确认有无乘客滞留，并用手持台报告行调参考
第11题
A.值班站长收到恢复供电的通知后，检查AFC设备、各种客运服务设备设施是否正常，并报车控室
B.值班员播放人工广播：“乘客们请注意，照明设备故障，我们正在积极处置。对您带来的不便请大家谅解!请乘客们注意安全，按照工作人员的引导进出站和上下车”
C.若车站停电后，车站AFC设备无法工作，值班员及时将情况汇报给值班站长和行调，通知值班站长或客运服务中心站务员人员准备发售应急单程票
D.若车站停电后，站台门无法正常工作，及时将情况汇报给值班站长和行调，站务员手动打开或引导乘客使用应急把手打开站台门
