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[判断题]

KAX£1行车安全监测诊断系统由车载安全监测诊断系统、无线通信系统、地面数据管理与专家系统组成。（)

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发布时间：2022-08-20

更多“KAX£1行车安全监测诊断系统由车载安全监测诊断系统、无线通信系统、地面数据管理与专家系统组成。()”相关的问题

第1题

KAX£1型行车安全监测诊断系统用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能。（)

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第2题

KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。

KAX£1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和（)工作状态监测子系统两大部分。

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第3题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解（)变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点，作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第4题

KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：防滑器向车厢总线发送车辆速度（参考速度或理论速度)和执行防滑保护的情况。作为车辆（)节点的诊断判断输入条件。

A.制动

B.缓解

C.车体

D.转向架

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第5题

KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：（)联网，报告防滑器有无故障，若有故障，则指出故障部位，指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第6题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、（)等。

A.票务组织

B.设备远程查看

C.安监督察

D.运行环境

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第7题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（)、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。

A.设备远程查看

B.设施监测养护

C.票务组织

D.安监督察

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第8题

铁路灾害监测系统是铁路行车安全的重要基础保障系统，由风、雨、雪、地震等自然灾害和（）安全监测子系统组成。

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第9题

动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备。（)

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第10题

移动视频监测主要包括（)。

A.弓网综合检测装置(1C)

B.接触网安全巡检装置(2C)

C.车载接触网运行状态检测装置(3C)

D.接触网悬挂状态检测监测装置(4C)

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第11题

KAX£1车厢级主机：通过机厢下面的端子排与外围设备、列车网和（)连接。

A.主机

B.传感器

C.排风阀

D.压力开关

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