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[单选题]

发动机防冰系统使用什么提供发动机整流罩进气道防冰保护?()

A.发动机引气

B.滑油加温

C.燃油加温

D.电加温

答案
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更多“发动机防冰系统使用什么提供发动机整流罩进气道防冰保护?()”相关的问题

第1题

如果延迟发动机防冰的使用直到从驾驶舱看到结冰堆积,则可能导致什么?()

A.可能导致发动机严重受损和/或关车

B.可能导致发动机推力的轻度下降

C.可能导致发动机振动量减小

D.不会导致大的影响

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第2题

在地面,如果存在结冰条件,应在什么时候接通发动机防冰?()

A.发动机起动好后马上接通

B.开始滑行时

C.进入滑行道后

D.完成滑行程序后

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第3题

在爬升和巡航期间,当温度低于多少度时不需要打开发动机防冰?()

A.必须打开

B.当温度低于-40℃SAT时

C.当温度低于-30℃SAT时

D.当温度低于-25℃SAT时

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第4题

发动机起动按钮“AUTO”位()。

A.点火器连续工作

B.空中点火器连续工作

C.通常情况下不点火

D.飞机防冰关,光洁形态下不点火

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第5题

当进气温度传感器或其电路发生故障时,失效保护系统给ECU提供设定的进气温度信号,通常按进气温度为80℃控制发动机工作,防止混合气过浓或过稀。()
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第6题

燃油供给系统的功用是向发动机提供燃烧所需要的燃油,喷油器根据来自ECU的控制信号,向进气管内进气门处喷射定量的燃油。()
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第7题

发动机进气导向叶片为什么采用空心结构?()

A.使部分管路和导线能通过导向叶片

B.通气防冰

C.增大结构强度

D.减轻结构重量

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第8题

电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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第9题

发动机动力不足和进排气系统无关。()
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第10题

以下关于氧化空气系统的说法正确的是()。
以下关于氧化空气系统的说法正确的是()。

A . 氧化风机考虑每4座塔公共备用1台,为4运1备

B . 氧化风机应能提供足够的氧化空气,氧化风管应布置合理使脱硫塔内的亚硫酸铵充分转化成硫酸铵;氧化率不低于99%

C . 氧化空气应无油,进口配消声器、进气室,外设隔章罩

D . 在吸收塔内分布的氧化风管及最后一道关断风门至脱硫塔间氧化风管道材料应采用耐腐蚀合金钢(进口1.4529)或FRP

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第11题

发动机油的换油期主要受()的影响

A.气候的变化

B.发动机状况

C.所使用机油的质量等级

D.使用环境的影响

E.运行条件的影响

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