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[判断题]

轮对解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()

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更多“轮对解体后的车轴各部位及再加工部位按规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查()”相关的问题

第1题

新制车轴的再加工部位.按规定施行非磁化荧光磁粉探伤检查()
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第2题

轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)

A.车轴外露表面

B.辐板

C.内侧辐板孔部位

D.外侧辐板孔部位

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第3题

轮轴、轮对在吊运过程中,严禁吊具的金属部位直接接触车轴、车轮的加工配合部位。()
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第4题

车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。()
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第5题

轮对检修时须清洗、除锈,车轴外露部位须露出基本金属面。()
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第6题

轮对各部位除锈不符合标准者,须返工重新除锈合格后在探伤()
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第7题

段(A2,A3)修轮对的踏面及轮缘加修后,轮缘外侧及踏面部位()留有黑皮,但连接部位应平滑过渡。

A.允许局部

B.允许

C.不得

D.可

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第8题

车轴各圆弧部位不允许存在发纹()
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第9题

轮对是由一根车轴和两个车轮按规定(),采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定(),采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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