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[多选题]

监控转入20km/h限速模式时,应如何操作()。

A.列车速度为0,调速手轮、手柄均在零位

B.按压监控【↑】键2S以上,将光标移到“转入20km/h限速模式”选项,按压【确认】键

C.将光标移到确定选项处,再次按压【确认】键

D.缓解列车直接开车

E.2分钟后,监控装置开口限速45km/h,司机以不超过45km/h运行至前方出站信号机前

答案
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更多“监控转入20km/h限速模式时,应如何操作()。”相关的问题

第1题

列车运行监控记录装置关机后再开机时,如果关机时间大于30秒时,监控装置启动后转入()。

A.“出入库”状态

B.降级运行状态

C.“调车”状态

D.20km/h限速模式

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第2题

NRM模式驾驶时,列车载客经过渡线时限速20km/h()
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第3题

自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

救援列车与故障列车连挂后,原则上以NRM模式限速运行,两列车均为空驶时限速(),任一列车载客时限速25km/h。

A.20km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

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第5题

CTCS3-300T目视模式的固定限速是()

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第6题

普铁区段,动车组列车在区间运行需越过故障的区间通过信号机时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过()km£¯h

A.15km/h

B.20km/h

C.40km/h

D.80km/h

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第7题

EUM模式驾驶配线运行限速()。

A.小于30km/h

B.小于35km/h

C.小于25km/h

D.20km/h

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第8题

下列关于折返作业中折返要求说法正确的是:()。

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机须当面交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h,距离“停车标”10米时限速3km/h运行,不得超过限速,不得越过停车标参考

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第9题

关于折返作业要求下列说法错误的是?。

A.原则上采用CBTC-ATO模式折返

B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车

C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接

D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考

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第10题

列车运行到半自动闭塞区段进站信号机前,机车信号不接码,进站信号机显示进行信号时,监控可按引导进站模式以不超过20km/h速度维持进站。()
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