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[判断题]

加氢装置在硫化过程中,提温和提高注硫量可同时进行。()

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第1题

加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度低于()%时,可适当提高硫化剂注入量。

A.0.2

B.0.5

C.0.8

D.1.0

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第2题

一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂,其中硫含量最高的是()。

A.二甲基二硫

B.二甲基硫

C.二硫化碳

D.H2S

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第3题

关于催化剂的钝化错误的是()。

A.由于加氢精制催化剂硫化后,具有很高的加氢活性,故在进原料油之前,须采取相应的措施对催化剂进行钝化

B.引进低氮开工油和注无水液氨就是一种能有效抑制催化剂初活性的钝化方法

C.注无水液氨的注入量应根据裂化催化剂的装量及活性高低来确定

D.在氨穿透床层前,精制反应器的入口温度不得超过230℃

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第4题

所谓预硫化是指加氢原料进入催化剂床层之前,在氢气存在下,用()与催化剂中活性金属氧化物反应,使其成为活性金属硫化物组分。

A.硫醚

B.硫醇

C.硫化氢

D.硫酸

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第5题

一般柴油加氢催化剂预硫化时,硫化油的馏程范围应接近或()于所加工原料柴油。

A.略重

B.高

C.完全相同

D.略轻

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第6题

提高加氢处理量会增加装置能量单耗。()
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第7题

加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。()
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第8题

预加氢催化剂硫化方案中,理论硫化升温曲线图中纵坐标表示的是()。

A.时间

B.温度

C.硫化氢浓度

D.硫化剂注入量

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第9题

提高加氢催化剂活性和延长其寿命的最重要的步骤是()。

A.预硫化

B.还原

C.干燥

D.氯化

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第10题

碳三加氢过程中温度升高时,下列说法正确的是()。

A.催化剂选择性提高

B.绿油生成量减少

C.催化剂的活性提高

D.催化剂的活性降低

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