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[多选题]

以下关于高强度螺栓使用正确的有()

A.使用前应清除连接表面灰尘、油漆、油迹、锈蚀等

B.不允许与弹簧垫圈配合使用

C.塔身高强度螺栓必须采用双螺母防松

D.螺杆锈蚀严重的高强度螺栓可以在减小预紧力情况下继续使用

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更多“以下关于高强度螺栓使用正确的有()”相关的问题

第1题

关于扭剪型与大六角头高强度螺栓连接副的不同之处,以下说法正确的有()。

A.扭剪型螺栓头部为圆形,大六角头螺栓头部为正六边型

B.扭剪型螺栓尾部有梅花头,大六角头螺栓尾部没有梅花头

C.扭剪型螺栓连接副由1个螺栓、2个垫圈和1个螺母组成,大六角头高强度螺栓连接副由1个螺栓、1个垫圈和1个螺母组成

D.扭剪型高强度螺栓连接副施工时将梅花头拧掉,大六角头高强度螺栓连接副施工时应按扭矩法或转角法进行施拧

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第2题

下列关于钢构件螺检连接的说法中,正确的有()。

A.钢构件拼装前应检査清除飞边、毛刺、焊接飞溅物等,摩擦画应保持干燥、整洁,不得在雨中作业

B.高强度螺栓在大六角头上部有规格和螺栓号,安装时其规格和螺栓号要与设计图上要求相同,螺栓应能自由穿入孔内,不得强行敲打,符合设计图纸的要求

C.从构件组装到螺栓拧紧,一般要经过一段时间,为防止高强度螺栓连接副的扭矩系数、标高偏差、预拉力和变异系数发生变化

D.高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手在扳前和扳后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%

E.高强度螺栓上、下接触面处加有1/30以上斜度时应采用垫圈垫平。高强度螺栓孔必须是钻成的,孔边应无飞边、毛刺,中心线倾斜

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第3题

关于钢结构高强螺栓连接说法正确的有()。
关于钢结构高强螺栓连接说法正确的有()。

A.高强螺栓可兼做安装螺栓

B.摩擦连接是目前最广泛采用的基本连接方式

C.同一接头中连接副的初拧复拧终拧应在12小时内完成

D.高强度螺栓群连接副施拧时,应从中央向四周顺序进行

E.设计文件无规定的高强度螺栓和焊接并用的连接节点宜先焊接再紧固

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第4题

关于高强度螺栓终拧后螺栓丝扣外露的说法,正确的是()。

A.丝扣外露为2~3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

B.丝扣外露为2~3扣,其中允许有20%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

C.丝扣外露为3~4扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣

D.丝扣外露为3~4扣,其中允许有20%的螺栓丝扣外露l扣或4扣

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第5题

《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020中,关于高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数的检验,下列说法正确的有()

A.检验批可按分部工程(子分部工程)所含高强度螺栓用量划分:每5万个高强度螺栓用量的钢结构为一批,不足5万个高强度螺栓用量的钢结构视为一批

B.选用两种及两种以上表面处理(含有涂层摩擦面)工艺时,每种处理工艺均需检验抗滑移系数,每批3组试件

C.试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态(含有涂层),在同一环境条件下存放,并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副

D.试件钢板的厚度应考虑在摩擦面滑移之前,试件钢板的净截面始终处于弹性状态

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第6题

关于全新长轴距汽车的白车身设计,以下描述正确的是:()

A.采用高强度笼型车身结构

B.热成型钢零部件的数量增加了近50%

C.铝合金车身覆盖件使用位置与海外版本相同

D.车门采用高强度铝合金材质

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第7题

高强度螺栓连接设计根据接头设计承载力的不同要求,有哪三种设计方法分别作简要描述。

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第8题

塔柱、横杆、斜杆及塔楼主梁的连接螺栓必须()穿孔,次要部位的螺栓允许有总数()不能穿孔,但必须用()补救,焊缝强度应等于该节点全部螺栓强度,对高强度螺栓,应等于所缺螺栓强度。
塔柱、横杆、斜杆及塔楼主梁的连接螺栓必须()穿孔,次要部位的螺栓允许有总数()不能穿孔,但必须用()补救,焊缝强度应等于该节点全部螺栓强度,对高强度螺栓,应等于所缺螺栓强度。

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第9题

依据JGJ82-2011标准,高强度螺栓连接副应按批配套进场,并附有出厂质量保证书。高强度螺栓连接副应在同批内配套使用。()
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第10题

()是钢构造使用最重要连接办法之一。

A.焊接

B.铆钉连接

C.普通螺栓连接

D.高强度螺栓连接

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第11题

依据JGJ82-2011标准,对于露天使用或接触腐蚀性气体的钢结构,在高强度螺栓拧紧检查验收合格后,连接处板缝应及时用腻子封闭。()
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