更多“机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门,通知司机充风至定压后减压170kPa(需告知具体减压值),关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()”相关的问题
第1题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa,则判定为机车故障,通知司机检查处理()
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第2题
车辆包乘组由()组成,统称为车辆乘务人员,配备标准按相关规定执行。
A.车辆乘务长
B.车辆乘务员
C.发电车乘务长
D.发电车乘务员
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第3题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
从事铁路客车运用维修工作的()等一线生产人员须定期开展安全及技术业务培训,熟悉安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,具备预防事故和应急处理的能力。
A.客车检车员
B.发电车乘务员
C.车辆钳工
D.车辆电工
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第6题
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车()越过出站信号机或警冲标即算。
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第7题
确定车辆一位端或二位端的方法是以()的方向来确定。
A.折角塞门
B.制动缸
C.制动缸活塞杆推出
D.截断塞门
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第8题
排风包括放风和拉风,放风是指打开折角塞门排除()的空气。
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第9题
安装在制动主管上,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路的设备是()。
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第10题
折角塞门安装在车辆制动主管的两端用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。()
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第11题
《操规》列车本务司机应复检机车与后三位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态(()
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