更多“列车调度员接到普速旅客列车司机车窗破损请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停”相关的问题
第1题
发现运行中的普速旅客列车车门未关闭时，列车调度员应立即通知司机停车，通知车辆乘务员进行处理。（)
点击查看答案
第2题
普速铁路，列车调度员接到限速通过晃车地点的列车司机汇报运行无异常后，恢复后续列车正常运行。（)
点击查看答案
第3题
旅客列车司机接到抱闸通知后，使用（)制动停车，并将有关情况及时报车站值班员（列车调度员)，车站值班员报告列车调度员。
点击查看答案
第4题
普速旅客列车各车班应建立由列车长为组长，乘警（长)（无乘警时为列车安全员)、（)、（)参加的消防安全领导小组。
点击查看答案
第5题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定，旅客列车在区间乘降所（点）办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，（）通知车辆乘务员，车辆乘务员通知司机开车。
A.车站值班员
B.列车乘务组
C.客运人员
D.列车长
点击查看答案
第6题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中，动车组列车空调失效，列车调度员根据司机的报告，向司机及沿途各站发布打开车门限速40km/h(通过邻靠高站台的线路时限速60km/h)运行的调度命令。()此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
第7题
普速铁路运行区段当降雨强度达到“封锁”警戒值时，机车乘务员接到“封锁”警戒通知后，必须加强瞭望，控 制列车以最高不超过20km/h速度运行（分相地段、操纵困难地段 除外，但最高不得超过45km/h），并可选择在安全地段停车避险， 及时将异常情况报告车站值班员，并报告列车调度员。（）此题为判断题(对，错)。
点击查看答案
第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:旅客列车、通勤列车在乘降所(点)发车时,()确认人员乘降完毕后,使用列车无线调度通信设备通知司机:“xx次司机,人员上下完毕”(遇列车无线调度通信设备不能使用时应☐头通知司机),司机复诵后起动列车。
A.机车司机(设有站务人员时,由站务人员)
B.车辆乘务员(设有站务人员时,由站务人员)
C.检车长(设有站务人员时,由站务人员)
D.列车长(设有站务人员时,由站务人员)
点击查看答案
第9题
《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。（）应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后，向司机报告。
点击查看答案
第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。
A.列车长
B.列车工作人员
C.列车员
D.列车车辆乘务员(或呼叫司机通知车辆乘务员)
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案
