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[主观题]
在船舶生产调度中，船舶在港作业调整有（）调整。A.规律性B.静态性C.预防性D.动态性E.应变性
在船舶生产调度中，船舶在港作业调整有（）调整。
A.规律性
B.静态性
C.预防性
D.动态性
E.应变性
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在船舶生产调度中，船舶在港作业调整有（）调整。
A.规律性
B.静态性
C.预防性
D.动态性
E.应变性
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第5题
A.客货运输任务完成的实绩
B.船舶运行的实际状态
C.客货运输计划调整的情况
D.船舶运行的经济状况分析
第6题
按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（）。
A.单位载重量所需装卸时间少的船舶
B.单位载重量所需装卸时间长的船舶
C.自有装卸能力大的船舶
D.自有装卸能力小的船舶
第7题
督部门的船。如：引水船、清洁船、消防船、救助船、联检船、供应船等。不包括上述部门在港区内从事客货运输并收取费用的各类船舶。
A、拖船
B、消防船
C、供应船
D、巡逻船
第8题
A.扣留船舶证书
B.暂扣其违法作业设备及工具
C.吊销营业证照
D.吊销船舶证书
第9题
A.生产性停泊时间
B.港方原因造成的非生产性停泊时间
C.船方原因造成的非生产性停泊时间
D.自然因素引起的停泊时间
第10题
当航次距离、装卸货量、装卸效率不变时，为缩短航次时间，应（）。
A.选择安全、经济的航线
B.采取正确积载、加强船舶动力装置的维护保养措施
C.采取措施，使船舶在港基本作业与辅助作业同时进行
D.采取措施，提高装卸效率
