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[单选题]

如突发全站闸机紧急释放，下列原因说法不正确的是（）

A.车站三级负荷失电

B.车控室通过网络命令下发“紧急释放”

C.车站FAS系统联动

D.设备房紧急控制器空开故障

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发布时间：2022-10-04

更多“如突发全站闸机紧急释放，下列原因说法不正确的是（）”相关的问题

第1题

当车站全站闸机紧急释放，可能原因为紧急控制器损坏或失电。（)

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第2题

闸机紧急释放测试时软、硬件命令不能同时操作。（)

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第3题

IBP钥匙开关在联动禁止的情况下，FAS系统可以直接联动AFC闸机紧急释放。（)

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第4题

进行列车制动机试验时，列车常用制动起紧急，通知司机充风至定压后，机次乘务员打开机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如机车不起紧急则判断为车辆原因（）

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第5题

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风至定压后，发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因（）

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第6题

进行列车制动机试验时，列车常用制动起紧急，通知司机充风至定压后，机次乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因，通知车辆乘务员处理（）此题为判断题(对，错)。

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第7题

一名车辆乘务员作业，并且发电车在尾部最后一辆时，通知司机充风至定压后，车辆乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门，通知司机减压170kPa，如起紧急则判断为机车原因（）

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第8题

AFC在联动位置时，收到火警信号后通过硬接线释放闸机。（)

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第9题

突发停电时（)迅速查看电梯是否有人，如果有人做好客人安抚工作，并紧急和工程人员联系，释放客人。

A.客房经理

B.安保经理

C.工程经理

D.值班经理

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第10题

车站紧急控制器测试只能通过IBP盘进行车站闸机紧急放行功能测试。（)

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第11题

车站非紧急情况下，车站闸机扇门会（）

A.关闭

B.全部打开

C.一半打开

D.一半关闭

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