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[判断题]

列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,算列车事故。()

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更多“列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故,算列车事故。()”相关的问题

第1题

运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第2题

()等不进行车辆摘挂的作业,可不使用调车灯显。

A.本务机车调车作业

B.机车摘挂、转线

C.解体作业

D.列车编

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第3题

列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车,本务机车【包括重联机车】摘挂及转线可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。()
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第4题

调动车辆或列车前要先检查线路及车辆。调车作业时,应将车辆或列车停于线路警冲标外方,在确认调车车列已停妥后,做到摘车时先做好有效的防溜措施后再摘车,连挂时,应待与停留车挂妥后再撤除防溜措施。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业,称为摘挂调车。()
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第6题

列车本务机车转线挂头作业,不算调车。()
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第7题

铁路调车列车摘挂作业,调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后,方准进入。()
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第8题

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()负责。

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第9题

货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由()作业人员负责。

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第10题

接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。()时除外。

A.本务机车在停留线路内摘挂

B.列车拉道口

C.对货位

D.换挂机车

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