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[判断题]

目视进近不同于起落航线飞行，需要设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成目视进近时，应当及时转为仪表进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。（）

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发布时间：2022-07-26

更多“目视进近不同于起落航线飞行，需要设置复飞航段，航空器驾驶员不能完成目视进近时，应当及时转为仪表进近或者复飞，管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。（）”相关的问题

第1题

运输机场内除功能需要应当设置在升降带上的()物体外，所有固定物体不应当超出内进近面、内过渡面和复飞面(简称“无障碍物区”)。在跑道用于飞机着陆期间，不应当有可移动的物体高出无障碍物区的限制高度要求。

A.固定

B.移动

C.易折

D.遮蔽

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第2题

下列哪项会影响飞机飞行安全（）

A.飞机超载

B.飞机自动驾驶

C.目视降落

D.复飞

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第3题

目视进近是航空器驾驶员执行仪表飞行规则计划时保持能见飞向着陆机场的一种进近方式。（）

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第4题

目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅，有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。（）

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第5题

昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯的高度低空小航线不得低于50m。（）

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第6题

昼间起落航线飞行，航空器起飞后，开始第一转弯和结束第四转弯的高度不得低于100m。（）

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第7题

机场无障碍区包括（)。

A.过渡面

B.内过渡面

C.内进近面

D.复飞面

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第8题

在进近进入悬停状态时应避免大的进近角和不正常的过小进近角其主要原因是（)。

A.空速表显示不准确

B.不利于复飞

C.在结束飞行时，难作带油门缓慢地垂直下降

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第9题

内过渡面是类似于（)的面，但更接近于跑道。

A.过渡面

B.进近面

C.内水平面

D.复飞面

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第10题

在夜间起落航线飞行中，不得超越前面航空器，并由管制员负责其纵向间隔配备，航空器与地面障碍物之间的垂直间隔由航空器驾驶员负责。（）

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