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[判断题]

铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则()

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更多“铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则()”相关的问题

第1题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工安全,按组织方式、影响程序分为()两类。

A.检修和巡视

B.巡视和维修

C.施工和维修

D.联系和防护

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第2题

施工协调小组负责组织有关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题,做到()统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全。

A.运输、施工

B.施工

C.运输

D.运输、维修

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第3题

铁路营业线施工验交,行车组织、设备管理部门要()。

A.提前做好各项接管准备工作

B.对新增人员提前进行培训

C.对新增人员提前调配到位

D.一次性达到设计运行速度

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第4题

《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。

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第5题

在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。

A.10米

B.15米

C.20米

D.30米

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第6题

营业线限界两侧()范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。

A.5m

B.10m

C.15m

D.20m

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第7题

营业线上采用机械施工作业时作业下列规定正确的选项是()

A.大型机械应实行“一人一机”防护。

B.营业线限界两侧10m范围内,等高或高于营业线的机械施工应在铁路限界外设置刚性防护隔离设施。(应该是15m范围内)

C.在营业线限界10m范围内施工时,严禁机械原地掉头,临线来车时,施工机械必须停止作业。

D.机械停止作业后应及时撤离现场,严禁在营业线附近停放。

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第8题

下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

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第9题

铁路邻近营业线施工分为()类。

A.AB两

B.ABC三

C.ABCD四

D.ABCDE五

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第10题

()是施工企业管理的重要组成部分,是对企业生产中一切技术及其相关科学研究等进行一系列组织管理工作的总成。

A.现场施工管理

B.技术管理

C.质量管理

D.材料管理

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第11题

下列()等为邻近铁路营业线A类施工。

A.吊装作业时不侵入营业线设备安全限界的施工

B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工

C.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D.勿需对邻近的营业线进行限速的施工

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