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第1题
透平压缩机组升速操作中，在1000r£¯min左右，需要运行10£20min，目的是（)。
A.透平低速暖机
B.透平低速磨合
C.压缩机低速磨合
D.调速系统要求
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第2题
循环氢压缩机低速暖机的目的是（)。
A.防止轴弯曲变形
B.防止轴咬死
C.防止轴发热
D.防止轴振动
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第3题
透平开车时，（)投用密封蒸汽比较合适。
A.压缩机开车之前
B.升速前
C.建立真空，暖机之前
D.压缩机开车正常后
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第4题
丙烯制冷压缩机开车时，应在（)时将氮气密封改为自身密封。
A.透平暖机前
B.丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力
C.调速器动作时
D.开车正常后
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第5题
压缩机透平暖机时，真空度一般控制在（)。
A.-100mmHg
B.-300mmHg
C.-500mmHg
D.-600mmHg
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第6题
乙烯制冷压缩机在（)即可升到到正常转速。
A.透平冲动后
B.透平暖机后
C.压缩机预冷合格后
D.通过临界转速后
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第7题
压缩机组冷启动低速暖机时，主要检查（)。
A.压缩机及透平轴振动
B.压缩机及透平轴位移
C.各注油点润滑情况
D.润滑油泵运行情况
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第8题
某透平由高压蒸汽驱动，背压蒸汽进入低压蒸汽管网，在启动该透平时，下列叙述正确的是（)。
A.高压蒸汽需要暖管，低压蒸汽不需要暖管
B.高压蒸汽不需要暖管，低压蒸汽需要暖管
C.高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管
D.高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管
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第9题
高压高温厚壁主要蒸汽管道在暖管升压过程中其管内承受（)
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第10题
当CRH1动车组2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50%加热器工作。（)
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第11题
在日常生产中通过调节（)来实现对反应系统压力的控制。
A.新氢机出口流量
B.新氢机入口流量
C.循环氢压缩机反飞动阀
D.排废氢量
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