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[主观题]

高速船应进行故障模式和影响分析,下列哪些设备/系统应进行故障模式和影响分析?()

A.发动机

B.方向控制系统

C.供电系统

D.舱底水系统

答案
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更多“高速船应进行故障模式和影响分析,下列哪些设备/系统应进行故障模式和影响分析?()”相关的问题

第1题

何时航行于青岛(北纬36度4分)以北的高速船,计算稳性时应考虑结冰计算的影响?

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第2题

某2013年6月开工新建的沿海高速巡逻船,该船仅在白天工作,那么本船至少应配置哪些航行设备?

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第3题

下列关于抓斗起升、开闭的操作,不符合安全操作规程的是()。

A.在卸矿作业中,应避免单一开挖料堆的某一位置,防止造成物料崩塌埋没抓斗

B.抓斗放到漏斗格栅时应动作缓慢,严禁用抓斗砸漏斗格栅解决漏斗堵料

C.未经主管工程师同意,使用半自动或全自动模式进行操作

D.操作司机应正确判断船的卸载情况、潮位升降变化,防止抓斗和船舱碰撞

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第4题

大型杆件在露天进行组装时,下列哪些应考虑日照和温差的影响()。

A.组装

B.焊接

C.测量

D.工装卡具

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第5题

影响排气量的气缸故障有哪些?

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第6题

高速船在高速行驶中,使用大舵角旋回,会产生哪些危害()

A.使船舶产生较大的纵倾,严重时使船速降低

B.使船舶产生较大的横倾,严重时使船舶倾覆

C.AB都正确

D.AB都不正确

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第7题

航线参数、航速和单位成本之间的关系为()。A.单位成本不变,航线参数增大时,配备高速船有利B.航

航线参数、航速和单位成本之间的关系为()。

A.单位成本不变,航线参数增大时,配备高速船有利

B.航线参大时,配备船舶参数大的船舶可降低单位运输成本

C.单位成本不变,航线参数降低时,配备高速船有利

D.航线参数大时,配备船舶参数大的船舶使单位运输成本提高

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第8题

在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以()方式进
行的。

A.直接

B.间接

C.随机

D.计划

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第9题

在实际操船中,船舶高速时用大舵角旋回,将出现危险的横倾,这时应快速回舵或大舵角操反舵。()
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第10题

CR400BF型动车组报水泵或冷却风机故障(代码34FF),故障原因有哪些()

A.CCU诊断风机1,2均高速故障

B.CCU诊断水泵故障

C.TCU水泵请求后4s未启动

D.ACU故障

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第11题

2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检
验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?

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