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[判断题]

配件外加工平台实现了配件外修资源流向公司化管理，分公司按照修理厂定向分配外修商（）

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发布时间：2023-02-19

更多“配件外加工平台实现了配件外修资源流向公司化管理，分公司按照修理厂定向分配外修商（）”相关的问题

第1题

关于配件外加工，下列说法正确的是（）

A.必须在精友系统中外修信息点选配件录入

B.应在备注项中对配件的更换费用进行备注

C.已在精友系统中外修信息点选配件录入的，备注项未填写内容的可以审核通过

D.外修项目正确操作为：鼠标左键单击外修项目名称，在右侧弹出的详细信息中备注该外修项目的配件金额、外修金额

E.无外修单位修复前修复后两张合影的案件可以审核通过，并支付外修费用

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第2题

专业外加工配件单件奖励上限为（）

A.200

B.500

C.800

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第3题

汽车维修材料费是指在汽车维修过程中所消耗的汽车配件费，包括外购配件费、自制配件费、所消耗的汽车维修辅助材料费和（)

A.就车修理费

B.修旧配件费

C.外加工费

D.经营管理费

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第4题

车轴是车辆配件中含碳量比拟高的配件，它承受反复弯曲的交变载荷，因此，除（）局部外，其他局部不准焊修。

A.轴颈

B.轴领

C.轴身

D.轮座

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第5题

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由()承担超过使用寿命期的责任。

A.使用单位

B.制造单位

C.装车单位

D.运用部门

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第6题

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足()时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，并由装用单位承担超过使用寿命期的责任。

A.3个月

B.6个月

C.1年

D.1个段修期

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第7题

除另有规定或有设计、制造缺陷外，段修单位须对整车质量负责。段修车在正常运用、维修的情况下，在质量保证期内由于段修质量不良，不能满足质量保证要求时，应返回责任段修单位修理;经当地段修单位同意代为修理时，须由责任单位承担修理及标书、合同约定的费用。段修不分解的配件因内部缺陷造成事故、辆故时，由配件制造单位或新造、厂修单位负责。()

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第8题

除另有规定外，在正常使用条件下，凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担质量保证责任，装用单位承担装用责任。铁路货车在检修中因设计、制造原因，需改造的项目或零部件在质量保证期内超过段修限度或产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由铁路货车制造或检修单位无偿以旧换新，铁路货车制造或检修单位继续向配件生产单位进行质量追溯。在使用寿命期内，因制造缺陷造成事故、辆故时由配件制造单位负责。()

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第9题

除另有特殊规定外，底体架新截换、新挖补、新补强部分和加热调修的底架、车体钢结构及铆接配件金属结合面在组装前均须涂防锈漆或密封胶。除摩擦式减振器、非金属材料及特殊规定的部位外，摩擦、转动部分须涂润滑脂或润滑剂。车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处、管系螺纹处可使用聚四氟乙烯薄膜。()

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第10题

甲公司20×7年12月31日库存配件100套，每套配件的账面成本为12万元，市场价格为10万元。该批配件可用于加工100件A产品，将每套配件加工成A产品尚需投入17万元。A产品20×7年12月31日的市场价格为每件28.7万元，估计销售过程中每件将发生销售费用及相关税费1.2万元。该配件此前未计提存货跌价准备，甲公司20×7年12月31日该配件应计提的存货跌价准备为（）

A.0

B.30万元

C.150万元

D.200万元

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第11题

甲公司2×19年12月31日库存配件10套，每套配件的账面成本为12万元，市场价格为10万元。该批配件专门用于加工10件A产品，将每套配件加工成A产品尚需投入17万元。A产品2×19年12月31日的市场价格为每件30.7万元，估计销售过程中每件将发生销售费用及相关税费1.2万元。该配件此前未计提存货跌价准备，不考虑其他因素，甲公司2×19年12月31日该配件的账面价值为()万元。

A.108

B.120

C.100

D.175

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