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[判断题]

运营线发生水灾危及行车安全时,应立即采取减速措施或停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()

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更多“运营线发生水灾危及行车安全时,应立即采取减速措施或停车,及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备()”相关的问题

第1题

助理值班员接发列车发现客车车体倾斜,危及行车安全时,应立即通知()采取停车措施。
助理值班员接发列车发现客车车体倾斜,危及行车安全时,应立即通知()采取停车措施。

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第2题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。

A.连续发出停车信号和以停车手信号防护

B.迅速通知就近车站和工长或车间主任

C.采取紧急措施修复故障设备

D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行

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第3题

限流是指发生轨道交通客流量激增等危及运营安全的情况时,轨道交通企业采取的限制客流量的临时措施,以确保运营安全。()
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第4题

汽化管道发生以下()时,应立即采取紧急措施迅速切断气源并向上级领导汇报。

A.管道严重超压、超温,经过处理仍然无效

B.管道发生大泄漏或破裂,介质泄漏危及人身和生产安全

C.相邻管道或设备发生事故,危及管道的安全运行

D.发生不允许管道继续运行的情况时

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第5题

道口工发现列车货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落、车辆抱闸等严重危及行车安全情况,应做如下处理:应立即与车站和()联控,采取果断措施拦停列车。

A.车间

B.工区

C.列车司机

D.工务段

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第6题

道口肇事是指公路车辆及行人在道口处发生危及铁路行车安全的事故,对道口肇事也应及时采取适当的措施以保证行车安全。()
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第7题

压力容器发生下列( )异常现象之一时,操作人员应立即采取紧急措施,并按规定的报告程序,及时向有关部门报告。
(A)压力容器工作压力、介质温度或壁温超过规定值,采取措施仍不能得到有效控制;

(B)压力容器的主要受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等危及安全的现象;

(C)安全附件失效;

(D)接管、紧固件损坏,难以保证安全运行;

(E)发生火灾等直接威胁到压力容器安全运行。

(F)其他异常情况。

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第8题

运行中发现线路落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即停车查明情况,并向车站值班员和列车调度员报告,排除障碍并确认安全无误后,方准继续运行。()
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第9题

在分散自律控制模式下,车务应急值守人员接到或发现危及行车安全的情况时,应立即转为(),并及时报告调度员。

A.车站操作方式

B.车站控制模式

C.非常站控模式

D.自律控制模式

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第10题

作业人员发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时,应立即停止作业或在采取必要的应急措施后撤离危险区域。()
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第11题

当得到现场关于列车、线路等出现危及行车安全的报告时,应及时指示有关人员立即()等安全措施,查明情况,妥善处理。

A.指示

B.采取停车

C.处置

D.汇报

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