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[判断题]

动车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。()

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更多“动车组特高压电气系统,包含的大部件有:受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。()”相关的问题

第1题

CRH1A动车组辅助供电系统的电路构成部件不包含()。

A.直流环节接地开关

B.三相接地开关

C.相序接触器

D.三相总线绝缘接触器

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第2题

‌大容量特高压注入给受端电网带来的主要挑战有()。‎

A.以上都是

B.输送能力受限

C.线路过载

D.潮流分布不均

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第3题

CRH380A动车组通电前确认确认2车~3车、3车~4车、4车~5车之间特高压直接头完成连接,绝缘子整洁无污物。()
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第4题

对于高速运行的动车组,特别是在()轨道上运行的动车组,在运行中容易受到异物击打底部部件,从而形成安全隐患。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.AB全是

D.以上全不是

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第5题

发展特高压电网的主要目标是()。
A、大容量、远距离从发电中心向负荷中心输送电能

B、在已有的、强大的超高压电网之上覆盖一个特高压输电网,目的是把送端和受端之间大容量输电的主要任务从原来超高压输电转到特高压输电上来,以减少超高压输电的网损、提高电网的安全性,使整个电力系统能继续扩大覆盖范围,并使电力系统运行更经济、更可靠运行

C、超高压电网之间的强互联,形成坚强的互联电网,目的是更有效的利用发电资源,提高各个互联电网的可靠性和稳定性

D、以上都不是

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第6题

CRH2A(统型)动车组内端门检测中对承载部件的导轨用()进行润滑。

A.246

B.243

C.755

D.道康宁557

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第7题

重要部件、软件加装、升级后须安排动车组试运行。()
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第8题

CRH380A统型动车组内端门部件主要由()组成。

A.门板

B.门机构

C.光电感应开关

D.其他附件

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第9题

射出成型机结构由:锁模系统,加料、射胶系统,电气系统组成,请问各系统的主要功能是什么?各系统主要部件有哪些?
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第10题

网侧断路器就是一种牵引隔离开关,连接在受电弓和其他高压部件之间,CRH1型动车组设有()种型号的断路器。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

CR400BF型动车组对客室侧门各部件涂打润滑脂,用手动胶枪涂打,保证()%以上接触面有较好的润滑。

A.100

B.95

C.90

D.85

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