更多“股道编号，尽头式车站，向终点方向由左侧开始编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号（）”相关的问题
第1题
尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路终端时，（)开始顺序编号。
A.站舍
B.正线
C.列车出发方向左侧
D.向终点方向由左侧
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第2题
尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从靠近（)的线路开始顺序编号。
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第3题
单线区段内的车站股道编号从靠近（)的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
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第4题
股道编号，单线区段内的车站，从远离站舍的线路起，向靠近站舍方向顺序编号。（)
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第5题
股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号;双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。（)
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第6题
道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的编号。（）
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第7题
双线区段的车站股道编号应从正线起,按列车的运行方向分别向内顺序编号。（)
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第8题
在货物线上进行装卸作业，须安设带有脱轨器的红色防护信号牌(夜间及昼间能见度较低时，为红色信号灯)装卸作业前，装卸工组应在尽头式货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号（）此题为判断题(对，错)。
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第9题
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由运输部及时组织统一。（)
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第10题
大型车站当有数个车场，如车场靠站舍时，股道编号应从靠近（)的线路开始，向对侧顺序编号。
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第11题
遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。（)
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