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[判断题]

《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作，（）

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发布时间：2022-09-02

更多“《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作，（）”相关的问题

第1题

《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，该列车必须在进站

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第2题

《技规》在不得已情况下，列车必须退行时，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为

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第3题

列车分部运行的补充规定（《技规》第366、369条)列车在区间被迫停车,如需分部运行时应:按《技规》第366条的规定采取安全措施后,并需将遗留车列放风制动,方准提钩。（)

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第4题

《技规》在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，列车必须在车站停车联系（)

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第5题

在不得已情况下，列车必须退行时，其退行速度不得超过()km/h。

在不得已情况下，列车必须退行时，其退行速度不得超过（)km/h。

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第6题

（82000)在不得已情况下，列车必须退行时，退行速度不得超过（）km/h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第7题

《技规》其他原因的站内临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，通知车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车)（)

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第8题

根据《技规》规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看压力表，如压力表的指针以由定压下降（)时，不得在行使紧急制动阀。

A.600kpa

B.300kpa

C.200kpa

D.100kpa

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第9题

《技规》运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备)发生故障时，司机

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第10题

《技规》信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空（)

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