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第1题
CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时,当制动控制手柄位于非拔出位,蓄电池存在输出。()
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第2题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有()。
A.BCU故障
B.中继阀
C.EP阀故障
D.传感器故障
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第3题
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。()
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第4题
CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中发生不明原因紧急制动时紧急制动主故障灯亮,紧急制动动作,MON屏未弹出故障信息画面。()
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第6题
下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中编组间传输不良(826)的原因有()。
A.风管路连接异常
B.机械钩连接异常
C.车钩电气连接异常
D.通信线路异常
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第7题
CRH380A统型动车组在()车车下有设置停放制动控制装置。
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第8题
CRH380A统型动车组运用途中出现车门关闭故障时,MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示,并伴有声音报警及出现相关故障代码,其中车门2位诊断代码是()。
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第9题
CRH380A统型动车组的故障代码123表示()。
A.制动力不足
B.制动控制装置传输不良
C.制动控制装置防滑切除
D.制动不缓解
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第10题
CRH380A统型动车组制动系统中,制动控制器(BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时,制动控制装置的电源可以切断。()
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第11题
CRH380A统型动车组运行途中,遇弓网故障时,原则上不在区间内进行登顶作业。()
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