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设控制系统如图2-4-29所示,试作闭环系统根轨迹,并分析K值变化对系统在阶跃扰动作用下响应c(t)

设控制系统如图2-4-29所示,试作闭环系统根轨迹,并分析K值变化对系统在阶跃扰动作用下响应c(t)的影响。

设控制系统如图2-4-29所示,试作闭环系统根轨迹,并分析K值变化对系统在阶跃扰动作用下响应c(t)

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更多“设控制系统如图2-4-29所示,试作闭环系统根轨迹,并分析K值变化对系统在阶跃扰动作用下响应c(t)”相关的问题

第1题

已知某控制系统的方框图如图6-21所示,欲使系统在反馈校正后满足如下要求:(1)速度稳态误差系数

已知某控制系统的方框图如图6-21所示,欲使系统在反馈校正后满足如下要求:

(1)速度稳态误差系数Kv≥5s-1;

(2)闭环系统阻尼比ξ=0.5;

(3)调节时间te(5%)≤2s。

试确定前置放大器增益k1及测速反馈系数kt(kt要求在0~1间选取)。

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第2题

设控制系统如题图所示,为了将环节的频示宽度增加一倍再作校正设计,试设计局部闭环结构。

设控制系统如题图所示,为了将环节的频示宽度增加一倍再作校正设计,试设计局部闭环结构。

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第3题

单位反馈控制系统,开环传递函数为(1)试作根轨迹草图。(2)确定系统闭环根全部为负实根时。增益r的取

单位反馈控制系统,开环传递函数为

(1)试作根轨迹草图。

(2)确定系统闭环根全部为负实根时。增益r的取值范围。

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第4题

设单位反馈控制系统的开环传递函数为根轨迹图如题图所示。(1)当系统的阻尼振荡频率时,试确定闭环

设单位反馈控制系统的开环传递函数为根轨迹图如题图所示。

(1)当系统的阻尼振荡频率时,试确定闭环主导极点的值与相应的增益值。

(2)当系统的阻尼参数ζ=1时,其单位阶跃响应如题图所示,试分析超调量产生的原因。

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第5题

已知梁的弯矩图如图10-17~图10-19中图c所示,试作梁的载荷图和剪力图。

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第6题

如图3-3-29所示结构,各杆EI相同,杆长及荷载如图所示,已知杆件GH段外侧受拉,且MCH=55ql
2/128,试作结构的Q图.

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第7题

控制系统如题图所示,试作复合校正设计,使得(1)系统的超调量Mp<20%,确定前向增益值K。(2)设计

控制系统如题图所示,试作复合校正设计,使得

(1)系统的超调量Mp<20%,确定前向增益值K。

(2)设计输入补偿器Gr(s),使得该系统可以实现II型精度。

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第8题

设图6-2-72所示梁B端下沉c,试作梁的M图和FQ图.

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第9题

试作如题7-9图所示刚架的M图。设各杆EI为常数。

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第10题

系统如图2-3-16所示。试判别系统闭环稳定性,并确定系统的稳态误差emr及emn

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